Height Valveは、主にエアスプリング（エアバッグ）を備えた車両サスペンションシステムで使用されており、その構造には次の主要な部分が含まれています。
Height Controlメカニズム：車両の高さの変化を感知する責任があります。車両の静的荷重が増加または減少すると、制御メカニズムが摂取量と排気メカニズムを開始して、対応するインフレまたは排気操作を実行します。
Intake and Exhort Mencumism：高さ制御メカニズムの指示によれば、空気バネが膨らんでいるか排気されて内圧を調整し、それによって車両の高さを制御します。
delayメカニズム：インフレと排気プロセスの円滑な進行を確保し、車両の高さの急速な変化を防ぎ、運転の快適性を改善します。
height高さバルブの作業原理は、車両の静的荷重の変化に基づいています。車両の荷重が増加すると、空気スプリングの空気圧が不十分であるため、スプリングが圧縮され、車体の高さが減少します。この時点で、高さ制御メカニズムは吸気メカニズムを開始して、空気バネを膨らませて元の高さに戻します。それどころか、車両の体の荷重が減少すると、空気バネの空気圧が過剰になり、ばねが伸び、車両の身体の高さが増加します。この時点で、排気メカニズムは過剰な空気を使い果たし始め、エアスプリングをバランスの取れた状態に戻します。
高さバルブのコンポーネントには、主にボディとコネクティングロッドとスリーブが含まれます。これらの部品は、高さバルブが車両の身体の高さを正確に感知して調整し、快適な運転体験を提供し、ホイールの衝撃による損傷から道路を保護できるように協力します。
