four 4回の回路保護バルブを使用するためのチップには、主に次の側面が含まれています。
●圧力を調整する方法：
測定と調整には、専門的な圧力テストツールを使用します。車両が静止していることを確認し、ハンドブレーキを引っ張ってください。通常、マークされているか、明確にマークされている4回の回路バルブの調整ネジを見つけます。適切なツール（レンチなど）を使用して、調整ネジを慎重に回転させます。時計回りの回転は圧力を増加させ、反時計回りの回転は圧力を低下させます。調整は、段階的に少しずつ増加する必要があります。調整するたびに、圧力テストツールを使用して、必要な圧力値に達するまで実際の圧力を測定します。
●PRECAUTIONS：
安全が主な考慮事項です。操作中にブレーキシステムの故障または事故を引き起こす可能性のある動作を避けてください。使用される圧力テストツールが正確で、信頼性が高く、調整されていることを確認してください。特定の回路の異常な圧力を防ぐために、調整プロセス中に各ブレーキ回路の作業条件に細心の注意を払ってください。調整が完了したら、さまざまな速度でブレーキ効果とブレーキバランスを含む包括的なブレーキパフォーマンステストを実施します。
● 4回の回路保護バルブの動作原理：
4回の回路保護バルブは、実際には、車両の空気回路全体を相互接続と独立の両方の4つの回路に分割する5方向コネクタです。回路が失敗した場合、他の回路の通常の動作とインフレに影響しません。片道バルブとバイパス穴を介して各回路に圧縮空気を分配し、プリセットの開口圧に達すると、バルブが開き、ダイフラムがスプリング力に膨らみ、圧縮された空気が対応するような回路を通って異なる回路に流れますポート。回路が故障した場合、他の回路の空気は、動的な閉鎖圧に達するまで故障した回路を補充し、その時点でバルブを閉じて他の回路を保護します。
