Relayバルブには通常、4つのインターフェイスがあります。具体的には、リレーバルブのインターフェイス構成は次のとおりです。
wabcoリレーバルブ：ポート1は、レッドスパイラルチューブに接続された空気源ポートです。ポート2はABSバルブに接続されています。ポート4は、黄色のスパイラルチューブに接続された制御ポートです。ポート1-2は、トレーラーエアタンクに接続されています。
Haldexリレーバルブ：ポート1はエネレーとしてマークされ、ポート2は配信としてマークされ、ポート4はサービスとしてマークされています。ポート1-2は、貯水池としてマークされています。
リレーバルブは、自動車ブレーキシステムで重要な役割を果たしています。主にブレーキ反応時間とブレーキリリース時間を短縮するために使用され、加速とクイックリリースの役割を果たします。さらに、リレーバルブは、一元配置リレーバルブと双方向リレーバルブに分割されます。前者は、作動回路のブレーキ反応時間とブレーキリリース時間を短縮するために使用され、後者は運転とパーキングブレーキシステムが同時に動作しているときに力の重複を防ぎ、過負荷を避けるために使用されます機械透過成分の。
