ちょっと、そこ！ 4つの回路保護バルブのサプライヤーとして、これらの重要なコンポーネントに関する問題のかなりの部分を見てきました。このブログでは、4つの回路保護バルブが故障している可能性があるという兆候を説明します。
1。不均一な圧力分布
故障した4つの回路保護バルブの最初の兆候の1つは、異なる回路の間の不均一な圧力分布です。ご存知のように、適切に機能するバルブは、4つの回路すべてにわたって等しい圧力を維持することになっています。しかし、それが悪くなり始めると、一部の回路は他の回路よりも高いまたは低い回路を持っていることに気付くかもしれません。
たとえば、aを使用している場合MAN用の4つの回路保護バルブAE4800また、各回路の圧力ゲージを確認し、大きな違いが見つかります。この不均一な圧力は、あらゆる種類の問題につながる可能性があります。車両のブレーキシステムの一部が他の部分よりも激しく動作する可能性があり、コンポーネントをより速く摩耗させる可能性があります。極端な場合、車両の全体的なパフォーマンスと安全性にも影響を与える可能性があります。
2。空気漏れ
エアリークは、別のテル - 故障した4つの回路保護バルブの物語のサインです。しばしば、明確なシューという音でエアリークを検出できます。この音がバルブエリアから来るのを聞くと、それは赤い旗です。
空気が発生する可能性がある理由はいくつかあります。時間が経つにつれて、バルブのシールは摩耗することがあります。これらのシールは、空気を回路内に保ち、適切な圧力を維持するために不可欠です。彼らが失敗し始めると、空気は逃げることができます。さらに、物理的な衝撃や腐食のためにバルブが損傷している場合、空気の漏れにつながる可能性もあります。
良い例は次のとおりですMAN用マルチ回路保護バルブAE4528。このバルブに空気が漏れている場合、システム全体の効率を低下させるだけでなく、影響を受ける回路で圧力が低下する可能性もあります。これにより、スポンジ状のブレーキペダルや、最悪のケースシナリオでのブレーキパワーが完全に失われることさえあります。
3。圧力のゆっくりしたもの - アップ
車両を起動すると、4つの回路保護バルブがすべての回路の圧力を迅速に構築する責任があります。圧力が通常の動作レベルに達するまでに長い時間がかかることに気付いた場合、それは何かが間違っている兆候です。
あなたが持っているとしましょうMAN用の4つの回路保護バルブAE4609。健康的なバルブは、エンジンが起動してから数秒以内に圧力を蓄積できるはずです。しかし、それが数分かかる場合、それはバルブの閉塞または誤動作の内部メカニズムによる可能性があります。
ゆっくりと圧力の蓄積 - 上昇は危険です。なぜなら、必要なときに車両のブレーキシステムが完全に動作しない可能性があることを意味するからです。たとえば、急いで停止し、圧力が適切に蓄積していない場合、効果的にブレーキをかけることができない場合があります。
4.ダッシュボード上の警告灯
最新の車両には、洗練された監視システムが装備されています。 4つの回路保護バルブが誤動作している場合、ダッシュボードの警告灯をトリガーできます。これらのライトは、ブレーキシステムまたは他の関連コンポーネントに問題があることを警告するためにあります。
警告灯は、車両のメーカーとモデルによって異なる場合があります。一般的なブレーキ警告灯を表示する人もいれば、4つの回路保護バルブに関するより具体的なメッセージを表示できる人もいます。これらの警告灯を無視しないことが重要です。彼らはあなたの車の方法で、すぐに対処する必要がある問題があることをあなたに伝える方法です。
5。システム内の過度の湿気
湿気は、4つの回路保護バルブにとって本当の問題になる可能性があります。エアラインまたはバルブ自体内で過度の水分に気付いた場合、それはバルブに故障している可能性があることを示しています。
湿気はさまざまな方法でシステムに入ることができます。それは、バルブ内に形成されるエアドライヤーの漏れや凝縮が原因である可能性があります。水分が多すぎると、バルブの内部成分の腐食を引き起こす可能性があります。この腐食は、閉塞や機能の低下などのさらなる問題につながる可能性があります。
たとえば、湿気がバルブの可動部分に錆が形成されると、バルブが適切に開閉したり閉じたりするのを防ぐことができます。これにより、通常の空気の流れと回路内の圧力が破壊されます。
6。一貫性のないブレーキ能力
4つの回路保護バルブの故障は、一貫性のないブレーキ能力を引き起こす可能性があります。あなたがそれらを使用するたびにブレーキが異なると感じることに気付くかもしれません。強すぎることもあっても、弱すぎる場合もあります。
この矛盾は、バルブが圧力を正しく調節できないことの直接的な結果です。回路の圧力が安定していない場合、ブレーキは予測可能な方法で機能しません。これは非常に危険です。特に、高速で運転している場合や交通量が多い場合は、非常に危険です。
7。ブレーキのリリースの難しさ
ブレーキを適用した後にブレーキをリリースするのに問題がある場合は、4つの回路保護バルブの問題が原因である可能性があります。適切に機能するバルブは、ブレーキペダルから足を離したら、ブレーキをスムーズに解放できるようにする必要があります。
ただし、バルブに故障している場合、回路内の圧力が必要になっていない場合があります。これにより、ブレーキは、あなたが望んでいなくても、ブレーキを引き付け続ける可能性があります。ブレーキパッドとローターでの摩耗の増加につながる可能性があり、車両の燃料効率も低下させる可能性があります。
結論
4つの回路保護バルブにこれらの標識のいずれかに気付いた場合、すぐにアクションを実行することが重要です。これらの問題を無視すると、潜在的な安全上の危険を含め、より深刻な問題につながる可能性があります。
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参照
- 自動車ブレーキシステムマニュアル
- バルブメーカーからの技術速報
